三板壓鑄機合模系統(tǒng)

傳統(tǒng)壓鑄機的合模系統(tǒng)都含有后座板（尾板）、動模板和定模板，習慣稱為三板壓鑄機。在中國，三板壓鑄機經歷了全液壓式和曲肘式兩種合模系統(tǒng)。全液壓合模系統(tǒng)在２０世紀９０年代以前的國產壓鑄機上較為多見，其結構是在壓鑄機后座板上裝有大型油缸，開合模及鎖緊動作均由該油缸完成，即液壓開合模、液壓鎖緊。全液壓合模系統(tǒng)的優(yōu)點是開合模動作平穩(wěn)，在允許的模具厚度范圍內，可在任意位置鎖緊模具，無需調整壓鑄機的后座板位置，更換模具方便。但全液壓合模機構使用大容量油缸提供合模力，壓射時容易產生退讓現象，造成飛料和壓鑄件飛邊。此外，大容量液壓缸加工精度要求高，只適用小型壓鑄機，所以全液壓合模機構在２０世紀９０年代以后基本被淘汰。

曲肘式合模系統(tǒng)依靠曲肘的彎曲及伸展完成開合模動作，并在伸直狀態(tài)下將模具鎖緊，其鎖緊的可靠性主要取決于曲肘系統(tǒng)及大杠的剛度。曲肘合模系統(tǒng)的開合模動作由液壓完成，鎖緊由曲肘完成，即液壓開合模、機械鎖緊。目前幾乎所有壓鑄機都采用曲肘式合模系統(tǒng)。曲肘式合模系統(tǒng)的優(yōu)點是鎖緊可靠，動作快速，且適合合模力不同的壓鑄機。缺點是對鎖緊位置要求精確，必須在曲肘完全伸直（死點）位置時才能將模具有效鎖緊。對于不同厚度的模具，必須要精確調節(jié)東方壓鑄機后座板的前后位置。如果更換模具頻繁，這種調節(jié)比較煩瑣和費時。在生產中如果模具受熱膨脹，還會導致大杠受力情況發(fā)生變化。此外，當模具厚度在４個鎖緊位置有偏差時，且４個鎖緊螺母不能進行單獨調節(jié)時，會導致大杠受力不均。